La nostra collezione

Stato di conservazione ai massimi livelli, vernice prima mano, interni intatti ed originali di fabbrica come anche i documenti e targhe di prima immatricolazione. Tutte le trousse in dotazione dalla Ferrari sono presenti.
Conservata da più di trenta anni nel nostro garage tra le più belle ed affascinanti auto da collezione.
Meccanica tagliandata Ferrari e dalla nostra officina interna specializzata solo 15.973 Km.
Iscrizione ASI, uno degli ultimi esemplari costruiti

Unico proprietario targhe e documenti di prima immatricolazione,  venduta nuova da concessionario Morgan Italia,  mai restaurata, scrupolosamente conservata, vernice prima mano. Passato storico importante, protagonista nelle più prestigiose rassegne nazionali ed internazionali Morgan Motor Company. Esemplare dotato dei più rari e desiderati accessori rigorosamente originali sia di motore che di carrozzeria

Serie M prodotta in 506 esemplari. Carrozzeria in lamiera di acciaio e cofano anteriore in alluminio, costruita interamente dall'atelier SCAGLIETTI di Modena. Abbinamento raro: nuovo giallo 20Y490 interni in pelle nera  (matching colors).Restauro professionale di carrozzeria, interni e meccanica effettuato dalla nostra officina interna.
Targhe nere Roma completa di libretto uso e manutenzione originale trousse attrezzi e certificazione ASI.

Targhe nere quadrate e documenti di prima immatricolazione.
Carrozzeria sana priva di ruggine , lamierati mai sostituiti
Interni neri in similpelle,moquette,cruscotto,volante, originali.
Impianto radio di primo equipaggiamento.
Autovettura conservata e mai restaurata.
ASI.

Raro esemplare conservato nel suo colore originale, vernice prima mano, interni in pelle color cuoio con moquette marrone scuro originale.Auto mai restaurata, vetri antisfondamento / antirapina montati da nuova, esemplare unico nel suo genere.
Targa Roma originale, uso e manutenzione, tessera di garanzia, organizzazione di vendita e assistenza trousse attrezzi e borsone crick inusato.
Pneumatici Pirelli P7 di primo equipaggiamento, cerchi in lega maggiorati da 16" Ferrari originali, spoiler maggiorato, fari lampeggio diurno.
(accessori a pagamento presenti nel listino Ferrari dell'epoca).
Manutenzione eseguita periodicamente presso la nostra officina interna.

Italiana da sempre, raro esemplare venduto nuovo da concessionaria Rolls Royce di Roma, NO IMPORT !! , auto conservata e mai restaurata, totalmente originale , 2 proprietari da nuova, targhe Roma dall'origine, condizioni uniche.

Due dei pochi esemplari rimasti oggi con tanti dettagli che fanno la differenza a partire dallo stato di conservazione, carrozzeria, motore ed interni. Auto vendute nuove da concessionari Porsche Italiani.